Feutre titanique épais de 0,1 mm pour l'électrolyse de l'eau PEM

Feutre titanique épais de 0,1 mm pour l'électrolyse de l'eau PEM

Matériau : fibre de titane pure
Taille: 100*100*0.1mm
Porosité : 60-80 %
Technique : Fritté
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Présentation du produit

Le feutre de titane ultra-TOPTITECH de 0,1 mm est spécialement conçu comme matériau poreux central pour les systèmes d'électrolyse de l'eau à membrane échangeuse de protons (PEM), établissant une nouvelle référence en matière d'efficacité et de durabilité dans la production d'hydrogène. Fabriqué à partir de fibre de titane de haute pureté de grade 1 grâce à une technologie avancée de frittage sous vide, ce feutre ultra-fin présente une structure poreuse uniformément contrôlée avec une distribution ultra-de la taille des pores, garantissant un transfert optimal de masse de gaz-liquide et une résistance électrique minimale - facteurs critiques pour améliorer l'efficacité énergétique globale des électrolyseurs PEM.

 

Conçu pour les exigences rigoureuses des applications d'électrolyse, notre feutre en titane de 0,1 mm excelle dans plusieurs fonctions essentielles au sein de la pile d'électrolyseurs PEM. En tant que couche de transport poreuse (PTL) clé et substrat de diffusion de gaz, il facilite le transport rapide de l'hydrogène et de l'oxygène tout en empêchant la déshydratation de la membrane, maintenant ainsi un fonctionnement stable même dans des conditions de densité de courant élevée. Sa résistance exceptionnelle à la corrosion protège contre les électrolytes acides et les environnements oxydants, éliminant le risque de dégradation des matériaux et prolongeant la durée de vie du système d'électrolyse. De plus, le profil ultra-fin (0,1 mm) réduit les pertes ohmiques, réduisant ainsi la consommation d'énergie et les coûts opérationnels pour les projets de production d'hydrogène-à grande échelle.

 

Spécifications des produits

 

Matériau : fibre de titane pure
Taille: 100*100*0.1mm
Porosité : 60-80 %
Technique : Fritté

 

Caractéristiques des produits
06mm Thickness Titanium Fiber Felt in Drawing Process 5

1. Structure ultra-mince de 0,1 mm pour une perte ohmique minimale

Avec seulement 0,1 mm d'épaisseur, ce feutre en titane réduit considérablement la résistance interne des piles d'électrolyseurs PEM. Son profil ultra-mince réduit la génération de chaleur ohmique, améliore l'efficacité de l'utilisation de l'énergie et prend en charge un fonctionnement à densité de courant plus élevée-critique pour améliorer les performances globales de production d'hydrogène.

2. Porosité optimisée de 60 à 80 % pour un transfert de masse supérieur

Conçu avec une plage de porosité stable de 60 à 80 %, le matériau offre des performances de transmission gaz-liquide exceptionnelles. Il assure une distribution uniforme de l'eau et une évacuation rapide du H₂ et de l'O₂ générés, empêche l'inondation ou le séchage de l'ensemble membrane-électrode (MEA) et maintient un fonctionnement stable à long terme de la pile.

Titanium Fiber Felt 2

3. Construction en titane de haute pureté de grade 1 pour une résistance exceptionnelle à la corrosion

Fabriqué à partir de titane de haute pureté de grade 1 grâce à un frittage sous vide de précision, le feutre présente une résistance exceptionnelle à la corrosion dans les environnements d'exploitation PEM fortement acides et oxydants. Il évite la dégradation, la rouille ou la perte de fibres, prolongeant ainsi considérablement la durée de vie des composants d'électrolyse.

4. Excellente conductivité électrique avec des performances de distribution de courant uniformes

Le réseau fibreux continu tridimensionnel assure une excellente conductivité électrique et une répartition uniforme du courant sur la surface de l'électrode. Cela augmente l’efficacité de la réaction catalytique, réduit les points chauds et améliore la stabilité et la durabilité de l’ensemble du système d’électrolyse.

candidatures

 

1. Couche de transport poreuse (PTL)

 

 

En tant que composant fonctionnel principal des piles d'électrolyseurs PEM, le feutre de titane sert de couche de transport poreuse (PTL) critique positionnée entre la couche de catalyseur d'électrode et la plaque bipolaire.

 

Transfert de masse efficace : facilite l'écoulement rapide de l'eau liquide vers le site de réaction et l'évacuation immédiate de l'hydrogène/oxygène gazeux généré, évitant ainsi des problèmes tels que l'inondation ou la déshydratation de la membrane.

 

Distribution uniforme du courant : sa conductivité électrique élevée assure une répartition uniforme du courant sur la surface de l'électrode, améliorant ainsi l'efficacité de la réaction et évitant les points chauds.

 

Support mécanique : assure la stabilité structurelle dans les conditions de pression et de température élevées au sein de l'électrolyseur.

 

2. Substrat de support de catalyseur

 

Le feutre de titane agit comme un échafaudage idéal à grande surface-surface-pour charger des catalyseurs en métaux précieux (tels que l'iridium, le ruthénium ou le platine) sur l'anode et la cathode.

 

Utilisation maximisée du catalyseur : le réseau poreux interconnecté 3D offre une grande surface spécifique, garantissant que les catalyseurs sont entièrement exposés à l'électrolyte et aux réactifs.

 

Durabilité améliorée : la structure en titane de grade 1 résistante à la corrosion-ancre solidement la couche de catalyseur, empêchant ainsi la perte et la dégradation des particules lors d'un fonctionnement à long-terme dans des environnements acides/oxydants difficiles.

 

3. Couche de diffusion de gaz (GDL)

 

Pour les systèmes d'électrolyse PEM à haute-courant-densité, le feutre en titane fonctionne comme une couche de diffusion de gaz (GDL) de précision intégrée à l'assemblage d'électrodes à membrane (MEA).

 

Dispersion uniforme : il assure la distribution homogène de l'eau réactive et des gaz produits, minimisant la polarisation de la concentration locale et augmentant l'efficacité globale de la production d'hydrogène.

 

Adaptabilité dynamique : sa nature flexible s'adapte aux pressions d'assemblage, maintenant un contact fiable et un échange gazeux-liquide au sein du MEA.

 

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