Des produits

Anode en titane 10um PTL GDL pour PEM/PEMFC
2. Durabilité ;
3. Haute conductivité ;
4. Faible poids.
Une anode en titane est un type d'électrode utilisée dans les dispositifs électrochimiques tels que les piles à combustible, la galvanoplastie et les systèmes de traitement de l'eau. Il est fait de titane, un métal connu pour sa haute résistance, sa résistance à la corrosion et sa capacité à résister aux environnements difficiles. Les anodes en titane sont couramment utilisées dans des applications où d'autres matériaux seraient sujets à la corrosion ou à la dégradation.

Dans une pile à combustible, l'anode en titane est l'électrode où le combustible (généralement l'hydrogène) est oxydé pour produire des protons et des électrons. L'anode est un composant essentiel de la pile à combustible, car elle facilite la conversion électrochimique du combustible en électricité. Les anodes en titane sont préférées dans les piles à combustible car elles sont durables et peuvent résister aux conditions acides et alcalines difficiles qui sont présentes dans la pile à combustible.
PEM et PEMFC : Comprendre la principale différence
PEM signifie Proton Exchange Membrane, tandis que PEMFC signifie Proton Exchange Membrane Fuel Cell.
Une membrane échangeuse de protons est un film mince qui peut convertir l'hydrogène et l'oxygène en énergie électrique. Dans une pile à combustible à membrane échangeuse de protons, l'hydrogène est décomposé en protons et en électrons, les protons traversant la membrane et les électrons circulant dans un circuit externe pour produire de l'électricité.
Par conséquent, PEM est une membrane, tandis que PEMFC est une pile à combustible basée sur cette membrane. Une PEMFC se compose généralement d'une membrane échangeuse de protons, d'une anode, d'une cathode et d'un électrolyte, qui travaillent ensemble pour convertir l'hydrogène en électricité tout en produisant de l'eau et de la chaleur comme sous-produits.
Ainsi, PEM et PEMFC sont deux concepts différents, PEM étant une membrane et PEMFC étant une pile à combustible basée sur cette membrane.
PTL en PEM

PTL fait référence au film polymère conducteur, également connu sous le nom de "couche de champ d'écoulement d'électrode", entre la couche de diffusion de gaz et la couche d'électrode de la pile à combustible à membrane échangeuse de protons (PEMFC).
Le PTL est généralement constitué d'une plaque de titane poreuse de 10 um ou d'un feutre de fibres de titane de 20 um et est utilisé pour améliorer l'adhérence entre la couche d'électrode et la couche de diffusion de gaz, ainsi que pour fournir une voie de conduction électronique. Il aide également à disperser l'hydrogène et l'oxygène et à favoriser des réactions uniformes, améliorant ainsi l'efficacité et la stabilité de la PEMFC.
GDL dans PEMFC

GDL fait référence à la couche de diffusion de gaz dans les piles à combustible à membrane échangeuse de protons (PEMFC).
Le GDL est généralement constitué d'une plaque de titane poreuse avec une taille de pores de 10 um ou d'un feutre de titane de 20 um pour répartir les réactifs de manière uniforme et efficace. Il est utilisé pour répartir uniformément l'hydrogène et l'oxygène sur la couche d'électrode et pour éliminer l'eau et la chaleur générées par la réaction. Il sert également d'élément conducteur, permettant aux électrons de circuler à travers toute la couche d'électrode et dans le circuit.
Dans un PEMFC, le GDL est situé entre la cathode et l'anode et joue un rôle dans la distribution uniforme de l'hydrogène et de l'oxygène à la couche d'électrode tout en aidant à éliminer l'eau et la chaleur générées. Il fournit également une voie conductrice, permettant aux électrons de circuler librement dans la couche d'électrode, générant de l'électricité.
En résumé, une anode en titane PTL GDL est un composant essentiel d'une pile à combustible. L'anode en titane sert d'électrode où le carburant est oxydé, tandis que le PTL et le GDL facilitent le transport des réactifs vers la couche de catalyseur et aident à répartir les réactifs uniformément dans la cellule. Ensemble, ces composants fonctionnent pour permettre la conversion efficace et fiable du carburant en électricité.
Caractéristiques des produits

Durabilité
Le titane est un matériau solide et durable qui peut résister à une large gamme de températures et de pressions. Cela en fait un matériau idéal pour une utilisation dans les piles à combustible, où les composants doivent être capables de résister aux contraintes de fonctionnement sur de longues périodes.

Résistance à la corrosion
Le titane est très résistant à la corrosion, ce qui en fait un matériau idéal pour une utilisation dans des environnements difficiles tels que les piles à combustible. L'anode en titane PTL GDL est entièrement exposée à des conditions acides et alcalines, et l'utilisation de titane garantit que ces composants ne se corroderont pas ou ne se dégraderont pas avec le temps.

Compatibilité avec d'autres matériaux
Le titane est compatible avec une large gamme d'autres matériaux utilisés dans les piles à combustible, tels que les membranes électrolytiques polymères et les catalyseurs. Cela facilite l'intégration dans les conceptions de piles à combustible existantes et garantit que la pile à combustible fonctionnera de manière fiable à long terme.
Paramètre de produits
Les spécifications du produit de TOPTITECH 10um Titanium Anode PTL GDL sont les suivantes :
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Épaisseur de l'anode en titane PTL/GDL |
0.4mm |
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Taille des pores |
10 hum |
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Longueur x Largeur |
200 x 200 mm |
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Température de fonctionnement |
Jusqu'à 120 degrés |
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Pression de fonctionnement |
Jusqu'à 3 bars |
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Compatibilité |
Compatible avec divers systèmes PEMFC |
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Scénarios d'application |
Convient à la production industrielle, au transport, au stockage d'énergie et à d'autres domaines |
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Contact
tél : 0917-3873009
téléphone : plus 86 18992731201
e-mail:zhangjixia@bjygti.com
télécopie :0917-3873009
adresse : Non. 195, avenue Gaoxin, zone de développement de haute technologie, ville de Baoji, Shaanxi, Chine
WhatsApp : plus 86 18992731201
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