Des produits
Angle en titane pour le renforcement de la coque marine
Résistance et ténacité supérieures
Stabilité dimensionnelle et maniabilité précises
Conception légère pour l'optimisation structurelle
Résistance améliorée au stress-Défaillance par corrosion
Film d'oxyde naturel pour une protection continue
L'angle en titane pour le renforcement des coques marines constitue un composant structurel essentiel dans l'ingénierie maritime. Tirant parti de la résistance exceptionnelle à la corrosion et à la fatigue de l'alliage de titane, il offre une protection à long terme contre l'eau de mer, les électrolytes et l'érosion atmosphérique marine, garantissant ainsi la fiabilité structurelle dans les environnements difficiles. La conception optimisée de la section transversale des jambes-égales-offre un rapport résistance-/poids-idéal pour le renforcement de la coque.
Fabriqué avec des techniques de formage avancées, ce produit garantit des propriétés mécaniques supérieures et une stabilité à long terme. Son excellente soudabilité et usinabilité permettent un assemblage modulaire et une intégration transparente avec d'autres structures métalliques. À mesure que la technologie marine progresse, l’angle en titane est devenu le matériau de choix pour la conception de navires légers et durables.
Spécifications des produits
Qualité du matériau : Gr1/Gr2/Gr5
Finition de Surface : finition de moulin/décapée/polie
Emballage : Caisses en bois
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Taille (A × B, mm) |
Épaisseur (mm) |
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30×30 |
3, 4, 5 |
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40×40 |
3, 4, 5 |
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50×50 |
3, 4, 5, 6 |
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63×63 |
4, 5, 6 |
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80×80 |
4, 5, 6 |
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Remarques : Taille (A × B) : barres d'angle à pattes égales- (les deux côtés ont la même longueur, par exemple, 30×30 signifie deux pieds de 30 mm). Épaisseur : Options disponibles pour chaque taille (en mm). |
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Caractéristiques des produits

Excellente résistance à la corrosion : les angles en titane résistent efficacement à la corrosion électrochimique et aux piqûres dans les environnements marins à haute-salinité, garantissant ainsi la durabilité à long-terme des structures de coque.
Résistance et ténacité supérieures : la composition d'alliage à haute-résistance offre une capacité de charge et une résistance à la fatigue exceptionnelles-, retardant efficacement la propagation des fissures et garantissant la sécurité et la longévité structurelles.
Stabilité dimensionnelle et maniabilité précises : fabriqués avec des techniques avancées de formage à chaud et à froid, ces cornières en titane maintiennent une cohérence dimensionnelle élevée et offrent une excellente soudabilité et usinabilité, facilitant l'assemblage modulaire et les ajustements de conception flexibles.

Conception légère pour une optimisation structurelle : les angles en titane ont une densité plus faible, ce qui réduit considérablement le poids de la coque tout en améliorant le rendement énergétique et les performances globales du navire.
Résistance améliorée à la rupture sous contrainte-corrosion : les angles en titane maintiennent l'intégrité structurelle sous une charge mécanique et une exposition corrosive simultanées, minimisant ainsi le risque de fissuration dans les environnements marins-à fortes contraintes.
Film d'oxyde naturel pour une protection continue : la couche d'oxyde dense sur les surfaces en titane offre à la fois une résistance à l'oxydation et une inhibition de l'encrassement biologique marin, réduisant ainsi la fréquence de maintenance et prolongeant la durée de vie.
candidatures
Renforcement structurel de la coque: Les angles en titane sont largement utilisés pour renforcer les zones critiques des coques de navires, améliorant ainsi la résistance globale et la résistance aux chocs.
Structures de support de plate-forme offshore: Appliqué dans l'encadrement et le support des plates-formes pétrolières et gazières offshore et des fondations d'éoliennes, assurant la stabilité dans des conditions marines difficiles.
Réparation et modernisation de navires: Idéal pour le renforcement localisé et le renforcement structurel lors de la maintenance et de la modernisation des navires, prolongeant ainsi la durée de vie du navire.
Fabrication de cadres légers : utilisé dans les navires à grande vitesse-et les navires militaires spécialisés pour créer des cadres de support légers, améliorant ainsi la vitesse et l'efficacité énergétique.
Systèmes de protection contre la corrosion : sert de composants structurels-résistants à la corrosion dans les environnements marins, réduisant ainsi les besoins de maintenance dans les zones vulnérables.
Conception de coque modulaire: Prend en charge la construction de coque modulaire, permettant un assemblage rapide et une construction navale efficace alignée sur les techniques de fabrication modernes.
Série de sections structurelles en titane
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