Filtre pour fluide hydraulique haute pression SS316L fritté 5 µm

Cet élément filtrant hydraulique haute pression SS316L fritté de 5-microns-est produit par frittage par diffusion par métallurgie des poudres, formant une structure squelette poreuse rigide interconnectée en trois dimensions. Cela permet une distribution très uniforme de la taille des pores et une stabilité dimensionnelle à long-terme. Au niveau du taux de rétention du micron-, il permet une capture soutenue et contrôlée des fines particules d'usure et des débris métalliques dans les médias hydrauliques, tout en éliminant la migration structurelle et la dégradation de la précision typiques des médias filtrants conventionnels à base de fibres-sous pulsation à haute pression. La matrice SS316L offre une excellente résistance aux piqûres, à l’oxydation et une tolérance agressive aux fluides, garantissant des performances de filtration constantes dans les environnements pétroliers complexes.

En ce qui concerne les caractéristiques de fonctionnement des systèmes de transmission hydraulique à haute-pression, ce produit maintient l'intégrité structurelle et la stabilité de la filtration sous les effets combinés d'une pression différentielle élevée et d'une vitesse d'écoulement élevée. Son réseau de pores rigide supprime efficacement les risques de déformation par compression et de contournement, garantissant une filtration prévisible et continue. La structure en métal fritté offre également une régénérabilité robuste, permettant une élimination efficace des contaminants en profondeur-via des méthodes en ligne ou hors ligne, rétablissant les performances de filtration et réduisant l'incertitude de maintenance lors d'un fonctionnement prolongé du système. Le résultat global est une intégration synergique d'une filtration de haute-précision, d'une forte capacité portante structurelle-et d'une résistance aux conditions de fonctionnement difficiles, démontrant la valeur fondamentale des médias filtrants en métal fritté dans l'hydraulique à haute-pression.

Spécifications du produit

Matériel: SS316L

Diamètre : 12,7 mm

Longueur : 177,8 mm

Taille des pores : 5 µm

Connexion filetée mâle : 1/2"

Technique : Frittage

Uniformité de rétention grâce à une taille de pores homogène

 

Un réseau de pores régulier formé de métal fritté assure une rétention stable et uniforme des particules sur l'ensemble du champ d'écoulement, minimisant ainsi les écarts de filtration locaux qui affectent la propreté du système.

 

 

Tolérance aux surpressions différentielles

En cas de fluctuations instantanées de la pression différentielle ou de transitoires de démarrage-arrêt, la structure du filtre reste stable, évitant ainsi un déséquilibre des performances ou des dommages mécaniques dus à des changements soudains de charge.

 

Mécanisme de chargement en profondeur et de rétention des contaminants

 

Les pores interconnectés multicouches offrent un plus grand volume de capture interne, permettant aux contaminants de se déposer progressivement dans la matrice du matériau, retardant ainsi le blocage de la surface et maintenant un écoulement stable pendant des périodes prolongées.

 

 

Stabilité thermique pour un fonctionnement continu

En cas de variations de température de l'huile ou d'environnements thermiques élevés, la microstructure du matériau ne subit pas de changement significatif, garantissant un comportement de filtration cohérent sans effets de contrainte thermique.

 

Résistance synergique à la corrosion et à la fatigue

 

En présence d'eau, d'oxydation ou de milieux légèrement corrosifs, la structure conserve son intégrité tout en présentant une forte résistance à la fatigue cyclique, s'adaptant ainsi aux conditions de fonctionnement-à long terme.

 

 

 

Compatibilité avec les exigences élevées de contrôle de propreté

Dans les systèmes exigeant des niveaux stricts de propreté de l’huile, le filtre assure un contrôle durable et fiable des particules fines, créant ainsi des conditions fiables pour un fonctionnement de précision des composants.

 

Protection de la ligne pilote des servomoteurs et des vannes proportionnelles
Capture les contaminants de 5 microns et plus dans les circuits de commande pilote, empêchant le collage de la bobine et la dérive de réponse pour maintenir la précision de commande de vanne d'origine.

 

Filtration de vidange de pompe à piston et de carter de moteur
Installé dans les conduites de retour de vidange, élimine en continu les fins débris métalliques générés par les interfaces d'usure telles que les plaques de soupape et les pantoufles, réduisant ainsi la perte d'efficacité volumétrique due à l'usure abrasive.

 

Purification en ligne de la conduite principale à haute-pression
Placé directement dans les conduites de pression principales, il intercepte les projections de soudure, les particules d'usure des joints et les contaminants durs introduits lors du remplissage d'huile-en temps réel dans les conditions de fonctionnement du système, évitant ainsi d'endommager les actionneurs en aval.

-Filtration résistante aux chocs pour les systèmes hydrauliques mobiles
Conçue pour les conditions de surpression à haute fréquence dans les machines de construction et agricoles, la structure rigide résiste aux pics de débit instantanés et empêche la libération secondaire de polluants due à la rupture de l'élément filtrant.

 

Filtration fine d’huile de boîte de vitesses pour éoliennes
Déployé dans les circuits de lubrification forcée des boîtes de vitesses d'éoliennes, tolère les démarrages à froid à haute-viscosité et le fonctionnement continu à haute-température tout en éliminant les particules d'écaillage de fatigue de 5 microns générées par l'engrènement des engrenages.

 

Assurance de la propreté des groupes hydrauliques au sol pour l'aviation
Appliqué dans les chariots d'essai hydrauliques au sol des avions ou dans les modules de puissance hydrostatiques, garantit que la propreté de l'huile est conforme à la norme NAS 1638 classe 5 ou supérieure pour les systèmes hydrauliques fournis aux avions, atténuant ainsi les risques de contamination des composants embarqués.

 

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